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出品 | 本站汽車

? 大眾汽車集團(中國)通過對研發、中國眾小中型軟件和產品戰略的大眾地全面闡述,完整展示集團“在中國,安徽bd半島官網為 中國”的年首戰略部署以及“2030 目標”的清晰路徑

? 2023 年,盡管市場環境充滿挑戰,款車大眾汽車集團在中國交付車輛 323.6 萬臺,型落同比增長 1.6%,鵬共這充分彰顯了集團產品組合在激烈的同開價格競爭中仍具優勢

? 2024 年,集團將致力于加速轉型,車年在智能網聯汽車時代繼續引領市場發展

? 大眾汽車(中國)科技有限公司已于今年 1 月正式投入運營。亮相作為集團“在中國,中國眾小中型為中國”的大眾地 智能網聯汽車技術中心,公司使新產品和技術的安徽研發周期縮短 30%

? CARIAD 在提升軟件研發實力與深化本土合作關系方面取得實質進展,加速了“在中國研發,年首為 中國創新”的款車軟件解決方案的落地與交付

? 產品方面,大眾汽車集團(中國)已制定了明確的路線圖:至 2030 年,將在中國市場提供至 少 30 款純電動車型;至 2027 年,提供 30 款本土生產的燃油及混動車型

? 同時,集團將不斷對產品進行高端技術升級,聚焦自動駕駛、平臺、信息娛樂與移動互聯領 域,進一步提升產品競爭力

盡管 2023 年中國的汽車市場環境嚴峻,大眾汽車集團(中國)仍取得了積極的市場表現,并在向 智能網聯汽車轉型的過程中取得了顯著進展。2023 年,集團在中國內地及香港市場共交付車輛 323.6 萬臺(同比增長 1.6%)。這充分證明即使在激烈的價格競爭中,集團產品組合仍具優勢。 在“2030 目標”和“在中國,為中國”戰略的指引下,集團落實了新的投資與合作,進一步加強 本土研發能力,為在中國市場續寫新的成功篇章打下堅實基礎。

2024 年是bd半島官網大眾汽車集團進入中國市場的 40 周年。面對這一里程碑以及智能網聯汽車時代,集團 將繼續推進戰略落實,加速轉型。在 1 月 25 日舉行的“龍騰歲首,眾啟新境”新年媒體溝通會 上,大眾汽車集團(中國)對其中國戰略、本土研發、軟件和產品開發工作進行了深入介紹,全面 展現了集團在中國市場穩健的轉型步伐與實質進展。

在充滿挑戰的環境中,大眾汽車集團(中國)以強有力的戰略推動轉型

在 2023 年充滿挑戰的市場環境中,大眾汽車集團以強勁的市場表現證明了集團各品牌強大的產品實力。

? 集團在中國內地及香港市場交付車輛 323.6 萬臺,同比增長 1.6%。

? 在高端市場,奧迪品牌銷量強勁增長,共交付 72.9 萬輛汽車,同比上升 13.5%。

? 純電動汽車銷量再創新高,2023 年共交付約 191800 臺,增長 23.2%。

? 大眾汽車品牌 ID.3 成為中國市場最暢銷的電動車型之一,去年交付超 75700 臺;ID.4 車型交 付超 61700 臺,位列緊湊級 SUV 暢銷榜前五。

當然,在價格競爭高度激烈的市場環境中,市場份額并不代表全部。保持盈利,并有效落實戰略舉措對于未來發展更為至關重要。大眾汽車集團不會不計代價地謀取市場份額,集團的目標是實現可持續的業務模式,并投資于下一個創新飛躍。

在激烈的市場環境中,集團堅定推進轉型,同時戰略明確。集團目標是繼續保持國際車企中在華第一的地位,并在智能網聯汽車時代扮演領軍角色。

大眾汽車集團(中國)的“2030目標”包括以下三大支柱:

第一,集團將繼續加強在燃油車市場中的優勢地位,并將其延展至新能源汽車領域,利用燃油車 業務的盈利為智能網聯汽車業務發展提供資金支持。

? 所有主要的燃油車產品將在未來幾年實現高端技術升級。集團將不斷把創新技術引入產品中, 包括面向中國市場的高階駕駛輔助功能、智能座艙、全新車內導航系統以及 AI 智能助理等, 提升產品的智能化水平。

? 繼續推出新車型,豐富燃油車產品陣容。

? 通過推進混動技術,逐步實現燃油車產品向新能源轉型。

第二,加速純電動產品攻勢,進一步開拓中國的細分市場。至 2030 年,大眾汽車集團將在中國市 場提供至少 30 款純電動車型。

? 近期推出的 ID.7 VIZZION 是大眾汽車品牌首款純電動中型轎車。

? 大眾安徽將于今年推出面向中國市場的首款車型,進一步豐富大眾汽車品牌純電動車型產品組合。

? 奧迪一汽新能源汽車有限公司將于今年年底在長春正式投產首款車型:奧迪 Q6 L e-tron。

? 奧迪品牌與上汽集團共同開發的新車型將進一步拓展奧迪的市場覆蓋。

? 至 2026 年,集團與小鵬汽車合作開發的新車型將進一步拓寬大眾汽車品牌的產品組合。

? 大眾汽車(中國)科技有限公司將在 2026 年推出專屬中國市場的電動汽車平臺(CMP)。集團將以該平臺為基礎,開發 A 級主流市場入門車型。

第三,強化“在中國,為中國”的研發,通過更好地運用本土創新力量,更敏捷地響應中國消費 者的需求。

? 集團在合肥成立的大眾汽車(中國)科技有限公司,將聚焦智能網聯汽車的研發。

? 集團軟件部門 CARIAD 中國持續提升實力,著力交付本土化軟件解決方案并高效集成到產品車 型中。

? 在加強自身研發能力的同時,集團還與實力強大的中國本土企業建立了合作伙伴關系,包括:

-與國軒高科合作生產標準電芯。

-CARIAD 中國攜手中國科技企業,包括地平線、中科創達、上海沐傳工業設計,組建“C家族”,快速將新技術應用于集團產品中。

大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)是推動集團“在中國,為中國”戰略的重要支柱,新產品開發周期將縮短 30%,并強化客戶聚焦。

中國汽車市場正以領先全球的速度迅猛發展。在中國,電動汽車更為普及,智能網聯汽車技術不斷進步。同時,中國市場擁有先進的生態系統和價值鏈,以及極為多元化的客戶群體。

在這個充滿活力的市場環境中,快速發展對于保持競爭力至關重要。大眾汽車(中國)科技有限公 司(VCTC)投資約 75 億人民幣,是集團在德國總部以外最大的研發中心,也是集團在全球范圍內唯一專注于智能網聯汽車轉型的研發中心。通過 VCTC,集團能夠全面融入中國本土生態系統, 更快速地交付定制化產品,以滿足中國客戶的獨特需求。

VCTC 涵蓋整車研發、零部件研發及采購職能,是集團對接合資公司需求和合作伙伴的中心接口。 集團能夠直接在中國做出所有產品相關決策,并快速將產品推向市場。

VCTC 是集團在中國的本土化智能網聯汽車技術中心。通過成立 VCTC,大眾將技術開發的對接工作從沃爾夫斯堡東移 9000 公里至合肥。該公司已于今年1月份投入全面運營。

合肥和安徽已成為大眾集團在電動出行領域的基地。憑借其先進的價值鏈、強大的供應商基礎、對技術和創新的持續關注,以及頂尖大學和豐富的人才儲備,合肥及安徽由此成為 VCTC 的理想駐地。

公司亮點:

? 研發速度:VCTC 將與所有相關方合作,特別是在產品開發早期階段。公司還將利用先進的開發工具加快決策過程,這將使新產品和新技術的開發時間縮短約 30%。

? 成本效益:VCTC 將鏈接本地供應商生態系統,讓供應商參與早期階段的開發,以優化供應鏈。

? 在中國,為中國:VCTC將被賦予更高的研發自主權,使集團能夠利用本土創新和市場洞察, 更快速地為中國客戶提供先進的解決方案。

VCTC 正在開發其首個專屬中國市場的電動汽車平臺,即 CMP。自2026 年起,該平臺將為新的面向A級主流市場的入門車型奠定基礎。該平臺的開發時間僅36個月,較大眾汽車集團此前的平 臺開發周期縮短了約三分之一。該平臺將采用針對中國市場的電池、電驅和電機解決方案,成本效益更優,并能快速進入市場。

CARIAD:大眾汽車集團的軟件發展支柱

作為大眾汽車集團在華業務的戰略支柱之一,CARIAD 中國為集團旗下在華品牌(大眾汽車品牌、 奧迪品牌)提供本土化、創新的軟件產品及數字化服務。同時,CARIAD 中國與 VCTC 攜手合作,支持集團合資企業和品牌的智能網聯汽車在中國的交付。 自成立以來,CARIAD中國在過去的兩年中以“中國速度”組建了一支強大的本土研發團隊,并不斷提升自身的研發能力。

? 軟件研發人才翻倍至1110名,其中 90%是本土人才。

? 研發網絡遍布全國,在北京、上海、成都、合肥和杭州五個軟件人才集中的城市陸續建立了研發團隊。

? 成立創新孵化平臺“Forward! Lab”(中文名“元創實驗室”),探索結合本地數字生態系統的創 新項目合作,例如與本土手機行業領袖 vivo 實現的首次跨界創新合作,聚焦智能手車互融相 關技術與應用創新。

CARIAD 攜手實力雄厚的本土科技公司建立戰略合作伙伴關系,進一步提升集團在中國智能網聯 汽車市場的核心競爭力。 ? 2023年9 月,CARIAD 中國收購上海沐傳工業設計,將其優秀的設計團隊整合到 CARIAD 中 國的 UX UI 能力中心“CARIATIVE”,致力于用戶體驗與交互創新。

? 2023 年 9 月,CARIAD 與中科創達成立合資公司“CARThunder”(中文名:翼創雷行),專注本土座艙信息娛樂系統及智能網聯功能研發。

? 2023 年11月,CARIAD 與地平線成立合資公司“CARIZON”(中文名:酷睿程),開發達到 L4 級別的高度優化的全棧式高級駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案,并搭載于大眾汽車集團 本土的純電動車型上。

2024 年,CARIAD 中國攜手其全新合資公司與子公司組建“C家族”,加速推進“在中國,為中國”的解決方案的交付,提升集團在軟件解決方案領域的競爭力。

? CARIAD 中國作為同大眾汽車集團(中國)及合資企業研發團隊的核心溝通窗口,引領C家族的研發與交付合作工作,負責整合研發流程,集中處理研發需求。

? 在 CARIAD 中國的帶領下,CARIATIVE、CARThunder(翼創雷行)和 CARIZON(酷睿程) 合作展開軟件集成與測試,并最終交付給大眾汽車集團及其三家合資公司。

? 基于 CARIAD 的整合軟件平臺(E3架構與 VW.OS 操作系統)與標準化的研發鏈路,3 家強大 的研發團隊能夠專注于各自擅長的領域,與 CARIAD 中國作為一個整體來實現更高效、協同的創新與交付。

CARIAD 中國在取得本土獨立研發授權后,已陸續交付面向中國市場的軟件解決方案,并加速為集團在華涵蓋量產、高端品牌的燃油車型/新能源車型提供本土軟件解決方案:

? 適配 MEB 車型的 HMI 功能已成功交付并搭載于 2023 年發布的 ID.7 VIZZON 上,并將在2024年面市的純電動車型上展開進一步更新。

? 本土化信息娛樂系統預計將搭載于 2024 年發布的純電動車型。

? “元創實驗室”孵化的創新產品,包括“彩虹編曲家”(Rainbow Composer)智能座艙編輯器、“Touch Go”(一鍵觸達車控服務)和“3D Avatar”于 2024 年進入量產產品導入階 段。

? 本土軟硬件集成的解決方案(如副駕駛顯示屏的信息娛樂解決方案、基于本地互聯建設與數據 合規要求的智能網聯與本地 5G 通信協議)將自 2024 年起為全新燃油車型賦能。

? 2022 年上線的“Car Data Collector”,用于收集、分發、處理眾多 MEB 車輛傳感器的數據 ,為車輛研發、售后服務提供數據洞察支撐。

集團依托清晰的產品路線圖與全面的高端技術升級方案,為中國消費者打造理想之選

大眾汽車集團始終以客戶為核心,持續通過定制化產品快速響應市場趨勢, 大眾汽車集團致力于在智能網聯汽車時代續寫成功,并已經為純電動汽車和燃油車/插電式混合動 力汽車制定了清晰的戰略和全面的產品路線圖。

在燃油車領域,集團將繼續推出新車型,強化產品陣容,并通過混動化的發展將集團優勢拓展至新 能源汽車市場。至 2027 年,集團將提供30款本土生產的燃油車及插電式混合動力車型。

與此同時,集團將進一步加速純電動攻勢。大眾汽車品牌首款中型電動轎車 ID.7 VIZZION 已經上 市,彰顯了大眾汽車集團迅速將客戶期望轉化為智能舒適的移動出行產品的強大實力。大眾安徽今年推出面向中國市場的首款車型,將進一步豐富大眾汽車品牌的純電動產品組合。

基于集團的全球平臺,整合針對中國市場的技術以及專為中國市場開發的平臺,到 2027 年,大眾 汽車集團在中國本土生產的車型將全面覆蓋所有細分市場,充分滿足中國消費者的多樣化需求。

? MEB 平臺將升級至 MEB+平臺,實現更快的充電速度,依托標準電芯的更長的續航里程,以及大幅提升的自動駕駛功能。

? 基于PPE平臺的奧迪車型將于 2024 年底投產,首款車型為奧迪 Q6 L e-tron。

? 從 2026 年開始,集團將基于針對中國市場的主流車平臺(CMP)開發更多純電動車型。

? 大眾汽車品牌與小鵬汽車共同開發的專屬中國市場的中型車將于 2026 年亮相。

? 通過與上汽集團的合作,奧迪將進一步開拓高端電動汽車細分市場。

? 集團將以 MQB EVO 和 MLB EVO 為基礎,開發燃油車和插電式混合動力汽車解決方案。

此外,大眾汽車集團也在全力推進燃油車和純電動汽車的技術升級,今年開始就將把最新的創新 技術應用到集團產品中。

? ADAS 高級駕駛輔助功能從 L2+到 L2++,涵蓋燃油車型及純電動車型:覆蓋高速公路和城市 場景,重點關注智能泊車、智能導航輔助駕駛等領域。觸發式變道、特定物體識別和超車變道 等核心功能將于 2024 年起應用于集團燃油車型。與此同時,集團正在加速為純電動車型提供 ADAS 高級駕駛輔助系統/NGX 解決方案。

? 采用更高效的動力總成和磷酸鐵鋰電池:優化成本并實現具有競爭力的性能。大眾汽車集團將 “在中國,為中國”使用磷酸鐵鋰電池,并正在評估針對插電式混合動力車型的其他解決方 案。通過與國軒高科合作,大眾汽車集團(中國)正在打造用于中國市場的下一代動力電池, 該電池將于 2025 年首先應用于大眾安徽生產的車型。

? 座艙體驗全方位升級:集團將在產品中引入如副駕信息娛樂功能、基于安卓的信息娛樂系統、 智能助理,智能語音控制等功能。

? Gen X方向盤是首個為中國客戶量身定制的方向盤模塊,旨在簡化車內操作。集團持續升級車 身系統,以最大程度確??蛻羰孢m度。

此外,集團持續推進成本優化項目,以提升產品競爭力,惠及中國客戶。成本優化的關鍵因素包 括向本土研發(VCTC)開放集團技術授權,依托 VCTC 與本土供應商及技術公司深度合作,以及更強架構、更快決策和更優成本的解決方案。

大眾汽車集團在中國的華彩40載

自1984 年進入中國市場,40年來,大眾汽車集團及其品牌一直引領中國移動出行領域的發展。 集團與合作伙伴一起,為中國消費者帶來了便捷的個人移動出行體驗。集團在中國擁有超過 4000 萬用戶,并一直是中國汽車產業生態系統的重要組成部分。大眾汽車集團在中國共擁有約 9 萬名 員工,各品牌合計超過 3000 家經銷商,以及39座工廠。憑借在中國市場的堅實基礎和深入布局,集團及各品牌贏得了中國消費者的廣泛認可與信任。

憑借明確的發展戰略,強大的本土化研發布局、迅速提升的軟件開發實力,以及清晰的產品和技術 路線圖,2024 年,大眾汽車集團將繼續以中國速度全面推進業務轉型,繼續為中國市場、為中國 的消費者提供領先的產品與服務。

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網友評論 更多

  • 922 狂野巫師59

    界面設計挺好的,但功能上還有待提升。

    2025-12-23 21:53   不推薦

    憂郁龍0:整體不錯,但是加載時間有點長。 來自中江島82

    憂郁狼8:軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。 來自老沙府57

    神秘勇士22 回復 快樂龍53:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自下湖盟41

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  • 436 快樂鷹97

    穩定性很好,運行流暢,沒有發現任何bug。

    2025-12-23 14:11   不推薦

    神秘龍10:更新后出現了更多問題,希望盡快修復。 來自老海府73

    憂郁鷹65:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自北海州45

    幸運狐11 回復 憂郁忍者70:軟件太占內存,導致電腦運行緩慢。 來自中州河97

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  • 959 暗黑海盜9

    更新后出現了更多問題,希望盡快修復。

    2025-12-23 21:22   不推薦

    幸運狼33:穩定性很好,運行流暢,沒有發現任何bug。 來自南州盟11

    快樂鷹4:界面設計挺好的,但功能上還有待提升。 來自北州市28

    幸運忍者48 回復 清新勇士27:非常好用,功能強大,完全滿足了我的需求。 來自下村島43

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  • 345 自由虎99

    適合日常使用,但對于專業人士可能不夠用。

    2025-12-23 6:20   不推薦

    快樂狼53:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自新京府53

    憂郁忍者75:穩定性很好,運行流暢,沒有發現任何bug。 來自下州府14

    清新龍54 回復 神秘狼68:軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。 來自東海府21

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  • 498 寂靜騎士55

    軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。

    2025-12-23 3:12   不推薦

    瘋狂虎13:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自下村河70

    憂郁勇士37:更新后出現了更多問題,希望盡快修復。 來自西田盟11

    瘋狂鷹56 回復 清新虎45:非常好用,功能強大,完全滿足了我的需求。 來自西京村47

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  • 133 幸運鷹31

    經常出現崩潰,體驗很不好。

    2025-12-23 12:49   不推薦

    暗黑勇士71:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自老京府86

    憂郁鷹28:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自西村鎮29

    神秘巫師50 回復 快樂巫師10:性價比很高,推薦給需要的朋友。 來自老山區97

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  • 413 自由龍52

    經常出現崩潰,體驗很不好。

    2025-12-23 23:49   不推薦

    狂野狼8:性價比很高,推薦給需要的朋友。 來自中州府49

    清新海盜22:價格適中,但希望未來版本能增加更多功能。 來自南田鎮45

    憂郁海盜62 回復 清新忍者72:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自下林島73

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  • 828 狂野騎士52

    整體不錯,但是加載時間有點長。

    2025-12-23 17:14   不推薦

    狂野狼34:更新及時,客服響應迅速,解決了我遇到的問題。 來自南州縣67

    幸運巫師65:性價比很高,推薦給需要的朋友。 來自新沙島43

    快樂海盜63 回復 快樂巫師84:界面設計挺好的,但功能上還有待提升。 來自東沙州10

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  • 337 狂野龍38

    價格適中,但希望未來版本能增加更多功能。

    2025-12-23 6:19   不推薦

    清新騎士74:安裝簡單,用戶界面友好,新手也能輕松上手。 來自下州縣57

    快樂龍78:更新及時,客服響應迅速,解決了我遇到的問題。 來自南沙區11

    神秘虎15 回復 寂靜狐1:非常好用,功能強大,完全滿足了我的需求。 來自上江市90

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  • 191 瘋狂狼45

    整體不錯,但是加載時間有點長。

    2025-12-23 6:19   不推薦

    瘋狂勇士15:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自南林區98

    幸運海盜87:更新后出現了更多問題,希望盡快修復。 來自中田市39

    暗黑勇士71 回復 憂郁巫師55:客服不夠專業,問題沒有得到有效解決。 來自東山島57

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  • 284 暗黑勇士41

    經常出現崩潰,體驗很不好。

    2025-12-23 11:31   不推薦

    自由虎99:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自新江村17

    狂野狼88:界面設計挺好的,但功能上還有待提升。 來自北林區59

    瘋狂鷹69 回復 憂郁忍者18:更新及時,客服響應迅速,解決了我遇到的問題。 來自上江村12

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  • 133 清新鷹13

    軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。

    2025-12-23 10:11   不推薦

    暗黑龍51:經常出現崩潰,體驗很不好。 來自老沙縣85

    瘋狂騎士76:性價比很高,推薦給需要的朋友。 來自中林盟3

    幸運狐6 回復 瘋狂忍者30:安裝簡單,用戶界面友好,新手也能輕松上手。 來自西沙島50

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